Igale Mazda omanikule Inchcape Privilege kaart!

Kõikidel Mazda omanikel on nüüdsest võimalik kasutada Inchcape Privilege kaardi võimalusi ja soodustusi. See kaart on mõeldud just Sulle!

Inchcape Motors Estonia OÜ kliendikaardiga Inchcape Privilege kehtib püsiv allahindlus 5% normaalhinnast kõikidele Läike tee esinduses müüdavatele varuosadele, lisavarustusele, reklaamkingitustele ja pakutavatele teenustele.

Täiendavalt pakutakse Inchcape Motors Estonia OÜ kliendikaardi omanikele mitmeid hooajalisi lisasoodustusi.

Kliendikaart maksab 100 krooni ja kehtib kaks aastat.

Kliendikaardi soodustused kehtivad kõikidele automarkidele.

Kliendikaardi tingimused
Kliendikaardi ankeet eraisikule
Kliendikaardi ankeet juriidilisele isikule

«Tagasi

Mazda läbi aegade suurim hinnasoodustus - kuni 85 800 krooni!

Alates märtsist on Inchcape´il uus Mazdade kampaaniaautode nimekiri. Pakkumine kehtib kuni autosid jagub. Kasutage võimalust!

«Tagasi

Mazda Uudised

1. Mazda Eesti Facebook'i lehel saavad Mazda huvilised jagada muljeid, laadida üles pilte oma põnevatest Mazda mudelitest ning jagada kõikvõimalikku Mazda'dega seotud informatsiooni. Samuti jagatakse sellel lehel huvitavat infot Mazda uute mudelite kohta, antakse infot sooduskampaaniate kohta jne. Leia Mazda Eesti ja hakka meie fänniks!

2. Üheks tänavuse Genfi autonäituse pärliks saab kindlasti olema täiesti uus Mazda5, mis sobib väga hästi kokku Eurooplaste aktiivse eluviisiga.



“Meie peamiseks eesmärgiks uue Mazda5 puhul oli välja töötada uus C-MAV, mis ühendab endas tänapäeva nõuetele vastavaid suurepäraseid keskkonna säästlikkuse näitajaid ning stiilset disaini,” ütleb Hideki Matsuoka, Mazda5 projektijuht. Uue mudeli puhul rõhutatakse veelgi enam Mazda5’e tunnustatud funktsionaalsust – topelt lükanduksed ja 7-kohaline paindlik Karakuri istmetesüsteem. See kõik on koondatud väga silmapaistva välimuse taha, mis on selles segmendis suhteliselt haruldane. Välimuses on selgelt ära tunda Mazda uue generatsiooni (“Nagare voog”) tunnusjooned, mille praktiliseks väärtuseks on õhutakistuskoefitsendi vähendamise kaudu kütuse kokkuhoid.
Lisainfo ja pildid www.mazda.ee

3. Mazda esitleb märtsis peetaval Genfi autonäitusel Euroopa turgudele mõeldud uuenenud Mazda6 mudelit

Uueneva Mazda6 mootorivalikusse lisandub otsepritsega kaheliitrine DISI, mis vahetab välja analoogse vana bensiinimootori. Uus on mõistagi ökonoomsem ja keskkonnasõbralikum. Bensiinimootoritest pakutakse veel 1,8- ja 2,5 liitriseid, lisaks kolmes seades 2,2 liitriseid turbodiisleid võimsustevahemikus 129 kuni 180 hobujõudu.

Uuel mudelil on varasemaga võrreldes mitmeid uuendusi: vedrustuse uued häälestused, rida kaasaegseid aktiivseid turvasüsteeme, juhti aitav elektroonika (näiteks sõidu alustamine kaldteel) ning adaptiivsed esituled.

Uue Mazda6 müük Eestis algab sügisel.

4. Mazda esitleb rotsteri MX-5 juubeliversiooni

Mazda esitleb märtsi alguses avataval Genfi autonäitusel juubelihõngulist mudelit MX5 20th Anniversary, millega tähistatakse rotsterite kahe aastakümne pikkust ajalugu.

Kokku kavatsetakse koostada selliseid masinaid 2 000 eksemplari.

Kui tehniliselt kopeerib eriseeria eksemplar täielikult 1,8 liitrise bensiinimootoriga mudelit, siis väliselt on seda kerge tänu mitmetele logodele, kroomitud iluvõrele ja eridisainiga 17 tollisetele valuvelgedele tavalisest MX5'st eristada.

Kerevärve on pakkumisel kolm: True Red punane, Crystal White Pearl valge ning Aurora Blue sinine. Hindade kohta hetkel infot pole.

«Tagasi

Mida teha liiklusõnnetusse sattudes?

Liiklusõnnetuse sattudes võib meid tabada paanika. Üks on siis selge, see juhtus siiski! Sellises olukorras on hea meeles pidada paari üldist põhimõtet.

Liiklusõnnetusse sattudes pea meeles järgnevat:

1. Politsei või ka kiirabi tuleb kutsuda juhul, kui on õnnetuses on vigastatuid või ei ole selge, kes on avarii põhjustaja või kannatanu, näiteks kui sõideti vastu parkivat autot ja selle omanik ei ole teada.

2. Kohapeal tuleb kindlasti täita vorm „Teade liiklusõnnetusest“. Blanketi puudumisel võib joonistada skeemi valgele paberile, millele tuleb lisada juhtide ja sõidukite ning kindlustuste andmed, õnnetuse juhtumise koht ja aeg, tunnistajate nimed ja kontaktid. Enne selle dokumendi vormistamist ja õnnetuse põhjustaja poolset oma vastutuse kirjalikku kinnitamist ei tohiks sõidukite asendit muuta.

3. Nii kannatanu, kui ka süüdlane peavad liiklusõnnetusest teavitama (helistama) oma kindlustusseltsi hiljemalt viie päeva jooksul õnnetusest alates.

4. Seejärel helistada Inchcape broneerimiskeskusesse 6630 633 või tulla Läike teel Mazda keskusesse koos kõigi vajalike dokumentidega (juhiloa koopia, auto teh, passi koopia, õnnetuse kohapeal vormistatud dokumendid) ning vormistada siin liiklusõnnetuse kahjuavaldus. Ametlikus esinduses vormistatakse kahjukäsitluseks kõik vajalikud dokumendid ja tehakse pildid autost, ning saadetakse kindlustusseltsi. Autoomanik enam täiendavalt kindlustusseltsi minema ei pea.

5. Seejärel kindlustusselts väljastab garantiikirja Inchcapele tehtava töö kompenseerimiseks üldjuhul 2 nädala jooksul ning seejärel lepitakse kokku auto keretöö remondi tegemises. Küsi kindlasti lisateavet ja nõu või tegutsemisjuhiseid keretööde meistritelt  tööpäevadel tel 6630 633.

6. Liiklusõnnetuses sõidukõlbmatuks muutunud kehtiva garantiiga Mazda auto transpordib Mazda Europe Service Inchcape Läike tee esindusse TASUTA, võimaldades kliendil kasutada asendusautot kuni viis päeva.

7. Kui ei ole autol kehtivat tavagarantiid, aga on kehtiv kaskokindlustus, siis hüvitab kahju kannataja auto transportimise esindusse kindlustusfirma.

Turvalist sõitmist

Erki Külvi

Inchcape hooldusmeister/kahjukäsitleja

«Tagasi

Mazdaklubi tähistas viiendat sünnipäeva!

Veebruari alguses täitus Eesti Mazdaklubil viies tegevusaasta. Selle aja jooksul on virtuaalsest foorumklubist http://www.mazdaklubi.com saanud regulaarselt tegutsev üle-eestiline reaalne klubi, mille haruklubid on peaaegu kõikides Eestimaa piirkondades. Virtuaalse klubi liikmeid on hetkel 1919! See klubi tegeleb ilma presidendi, juhatuse, tegevusplaani ja majandusaruandluseta imeväel justkui iseenesest. Kuidas on see võimalik?

Järgneb intervjuu Tallinna Mazdaklubi kahe eestvedaja Rixx'i ehk Riho Tereping'iga ja Jann'i ehk Janek Koldekivi'ga:

Miks inimesed loovad klubisid?
Rixx: Meie klubi on loodud ja jäänud püsima seltskonna ja autoabi vajaduse tõttu. Klubisse kuulub väga erinevate tegevusalade esindajaid. Mida iganes sul vaja on või mis abi vajad, klubi seltskonnast leiad sa ikka aitaja. Oluline on ka klubiline kuuluvus. Kuna kõik liikmed on rohkemal või vähemal moel pereinimesed, siis tänu klubile oleme saanud endale ka väga head perekonnatuttavad.

Miks ikkagi Mazda?
Rixx: Minu pere esimeseks autoks oli vanemate poolt kingitud Mazda. Seejärel saigi klubiga liitutud. Teise auto ostsime juba ise. Uueks autoks soovisime mahtuniversaali, Mazda peale ei mõelnudki, sest see tundus kallim. Kui ostaksin nüüd ka mõne teise automargi, siis minu klubilist kuuluvust see ei mõjutaks.

Jann: Minu esimene auto oli Mazda, otsisin autot pool aastat. Eelistasin kasutatud autot, sest pelgasin uue masinaga kraavi sõitmisel tekkivat suurt kahju. Mulle meeldis sellel ajal Mazda mudel 626. Masin oli selle ajastu kohta täitsa kena, aga maksis teistest sarnastest autodest pisut rohkem. Auto oli tubli ja töökindel. Esimese auto ostmisel ei teadnud ma nendest suurt midagi, autondus ei kuulunud tollal minu paljude huvide hulka. Mõtlesin, et liitun klubiga niisama. Nüüd on mul juba teine Mazda ja olen nii auto, kui ka klubiga rahul. Mazda'de kiituseks võib öelda, et nende hinna ja kvaliteedi suhe on paigas.

Millised on klubi igaaastased tegemised ja mis on teie vastutada?
Jann: Mina vean Koeru lastekodu projekti, mille raames teeme kaks korda aastas kolmeteistkümnele lastekodu kasvandikule toreda väljasõiduürituse. Asi algas sellest, et ühel hetkel tekkis klubis soov lisaks SummerCampile teha veel ka midagi head. Raha küsijaid oli palju, aga meie soovisime raha andmise asemel midagi isiklikult korda saata. Siis hakkasingi uurima, milliseid lastekodusid ei ole veel toetatud. Valisime välja Eestimaa keskpaigas oleva pisikese lastekodu Koerus, et kõigil oleks võrdne maa ühistele üritustele sõita. See lastekodu oli meie klubi jaoks parajalt suur suutmaks kõik lapsed korraga mõnele üritusele viia.
Mina vean aegajalt ja toetan teisigi väiksemaid Mazdaklubi üritusi, sõltuvalt vajadusest ja oskustest.

   
12.12. 2009 Koeru lastekodu lastega Piimandusmuuseumi külastus.

Rixx: Väljasõite teeme kevadel enne suvevaheaega ja jõulude ajal. Viimaste jõulude ajal külastasime Piimandusmuuseumi, kevadel käisime Kilplalas ja Jaanalinnu farmis. 2008. a jõulude ajal ostsime lastega Paides susse ja kindaid. Oleme ka Türi - Allikul bowlingut mänginud ja klaasikojas klaasitegemist proovinud. Oleme käinud väga ägedas Järva-Jaani vanade autode varjupaigas, kust on eriti eredalt meelde jäänud sõit roomikmasinaga. See oli väga tore.
Jann: See oli tõesti elamus.

Mazdaklubil täitus 1. veebruaril JUBA VIIES tegevusaasta? Keegi peab seda klubi ju juhtima, tegevusplaane koostama jne? Kuidas hallata üle-eestilist peaaegu 2000 liikmega klubi?

Rixx: Erinevalt paljudest teistest klubidest on meil põhilisteks eestvedajateks foorumi administraatorid ja moderaatorid, kelleks on IvarR ehk Ivar Reinbusch ja Tomkulibin ehk Toomas Kupper. Tavaks on saanud, et enne millegi olulisema tegemist küsitakse selleks nende kinnitust. Kõik liikmed teavad, et klubi kõige tähtsam mees ongi IvarR. Kui klubis oleks presidendi või juhatuse esimehe ametikoht, siis kuuluks see temale. Meie klubi mitteformaalsuse põhjus peitub tema tekkeloos – algas ju kõik internetifoorumist, mille loomiseks ei ole vaja täita mingeid formaalsusi.

Rixx: Kohati on küll tunne, et peaks selle klubi ametlikult MTÜ kujul looma, aga keegi ei taha seda enda peale võtta. :) Siiani oleme saanud ju kõik raamatupidamistoimingud, klubi kingitused, lastekodu toetamisüritused ja ühe suurema klubi telgi ostu tehtud.

Jann: Eks igaühel on klubiga liitumiseks olnud oma põhjus, millest sõltub ka tema panus, nii ka minul. Klubi kaubamärgi all tegutsedes sa reklaamid klubi või seeläbi ka ennast. Keda huvitavad klubi kiirendusvõistlused, keda autode tuunimine ja tehniline pool, kes otsib liitlasi doonorvere andmiseks, kes tahab osaleda lastekodu lastega väljasõidul või korraldada teiste autoklubidega ühisüritusi. Oluline on, et kellelgi ei ole mingit pealesurutud kohustust, igaüks teeb just temale hingelähedast asja. Selle lähenemise võlu on, et kõik kujuneb võluväel nagu iseenesest.

Kui kaua üks mitteametlik Mazdaklubi kesta võiks?
Jann: Kuni jagub ühtekuuluvustunnet, häid ideid ja nende ideede vabatahtlikke elluviijaid. Siinkohal on hea tõdeda, et klubi on siiani ainult kasvanud!
Rixx: Klubis on üle Eesti palju tulihingelisi Mazda huvilisi, kes meie piirkondlikke üritusi veavad. Kõige usinamatest tunnustaksin siinkohal tartlasi ja virulasi. Tublid on ka järvakad, saarlased ning läänemaalased. Tallinna Mazdaklubi liikmed kohtuvad näiteks iga kuu esimesel kolmapäeval Mustika keskuse parklas. Suheldakse, vahetatakse infot, räägitakse tulevastest üritustest ja plaanidest. Nendele kokkusaamistele koguneb tavaliselt vähemalt 15 klubi liiget.

Kas ja kuidas tuleb klubisse uusi liikmeid?
Rixx: Tuleb ikka. Tänapäeval saadakse sõbraks lihtsalt. Tuled oma autoga kohale, astud seltskonda, ütled, kes oled ja kust tuled, mis masinaga sõidad ja nii see algab. Kohapeal (Mustika keskuse parklas) tähistatakse ka sünnipäevi ja muid sündmusi.
Jann: Enamik uusi liikmeid leiavad kogunemistele tee läbi foorumi. Uued liikmed on alati teretulnud. Oodatud on nii Mazda'ga sõitjad, kui ka lihtsalt Mazda ja meie seltskonna huvilised. Meil on isegi selliseid liikmeid, kellel pole ei autot ega juhilube. Lihtsalt toredad inimesed.

Millised on klubi 2010. a tegemised?
Rixx: Traditsioonilist klubi sünnipäeva tähistasime veebruari alguses. Kevadel ja talvel külastame Koeru lastekodu ja suvel peame SummerCamp suvepäevi. Lisaks sellele on meil veel rida väiksemaid üritusi, näiteks doonoriks käimine, bowlingu mängimine, autodega orienteerumine, jääraja sõit jne.
Jann: Kõik huvilised on teretulnud Mazdaklubi foorumiga liituma ja sealt meie tegemisi uudistama. Klubile toetuse tegemisel saate nn foorumi täieõiguslikuks liikmeks. Võimalik on saada ka meie klubikaardi omanikuks, mis annab nii mõneski firmas klubilisele soodustust. Lisaks sellele on meil veel hulgaliselt klubi nänni, alustades märkidest, pastakatest, kleepekatest ning lõpetades numbrialuste, särkide ja lippudega.

Palju õnne Mazdaklubile viienda sünnipäeva puhul! Ja palju toredaid liikmeid huvitavate ideedega!

Mazda klubi liikmete mõtted pani kirja Krista Kulderknup

«Tagasi

Mazda talvised pakkumised hoolduselt

Mazda selle aasta talvepakkumised kehtivad kuni märtsi lõpuni. Pakkumisel on soodushinnaga akud ning tavahindadest 20% soodsamad eelsoojendusseadmed, katuseraamid, suusahoidjad ning katuseboksid.

Leia oma autole sobiv talvevarustus.

«Tagasi

Hooli oma Mazda'st! Vanematele Mazda mudelitele kehtib soodne hoolduse tunnihind.

Kui oled iga-aastasel auto ülevaatusel ja kontrollis käinud ametlikus Mazda esinduses, siis peale tavagarantii lõppu on soovitav oma külastusharjumusi jätkata, sest:

- vanematele autodele kehtib nüüd soodne töötunni hind 395 kr;
- 6. aastane keregarantii kehtib vaid juhul, kui käite igaaastasel ülevaatusel Mazda ametlikus esinduses.

Kaardiomanikele lisaks -5%

Küsi lisa ja broneeri aeg kohe

«Tagasi

TASUTA TRANSPORT KESKLINNA JA TAGASI

Pakume kõikidele Läike tee hooldusesse tulevatele klientidele suurepärast võimalust kasutada TASUTA transporti Läike teelt kesklinna ja tagasi.

Pakume kõikidele Läike tee hooldusesse tulevatele klientidele suurepärast võimalust kasutada TÖÖPÄEVADEL AJAVAHEMIKUL 9.00 – 17.00 TASUTA transporti kesklinnast Läike teele ja tagasi. Sõidu pikkus Tartu mnt Läike tee esinduse juurest Ülemiste keskuseni on 4 km ja sõiduajaks on ligi 5 min. Vahemaa Läike teelt Kesklinna Stockmanni Kaubamajani on 6 km ja sõiduajaks on ligi 9 min.

äike teelt kesklinna sõiduks väljub Inchcape´i buss IGAL TÄISTUNNIL Läike tee esinduse eest. Kesklinnast Läike teele sõiduks väljub buss IGAL POOLTUNNIL City Plaza (Tartu mnt 7) juurest.

Hooldusaega reserveerides teavitage palun enda transpordisoovist meie broneerimiskeskust telefonil 6 630 633.

«Tagasi